 El
piloto australiano del team Red Bull Yamaha, Garry Mc. Coy, sorprendió
al mundo en el GP apertura de esta temporada, en Sudáfrica, donde
se llevó el primer escalón del podio, pero después,
no todo salió como al principio...
¿Cuál
creés que fue tu mejor carrera en lo que va de este año?
Definitivamente en las que pude alcanzar el podio, la de Sudáfrica
donde terminé primero y en la siguiente, Malasia, donde quedé
tercero detrás de Kenny Roberts Jr. y Carlos Checa.
Y después
¿qué pasó?
Supongo
que lo que sucedió fue que el resto de los pilotos se acomodaron
a sus máquinas y bueno, pasaron al frente. Yo también
tuve una buena carrera en Le Mans, donde terminé cuarto, adelante
de Barros, que no es nada fácil, así que lo considero
un muy buen resultado.
Suzuka no estuvo del todo mal, pero creo que ahí nos equivocamos
en la elección de los neumáticos, lo que no me permitió
acceder más adelante y quedé en el noveno lugar.
¿Cuál
pensás que es un factor determinante para obtener un buen resultado?
Para
mí, es fundamental partir de la base de una buena largada y,
por supuesto, contar con una moto buena donde uno se sienta a gusto.
¿Quién
crees que son los oponentes más difíciles?
Y...
Checa y Roberts son fuertes, aunque no los únicos. Por lo general
andan muy bien pero no hay que olvidarse que, como cualquiera del resto,
pueden tener una mala carrera. Sino mirá lo que le pasó
a Kenny en Assen...
Con respecto
a Checa, creo que es un piloto difícil y con muchas condiciones;
que se está desenvolviendo muy bien esta temporada.
Y de
Alex Crivillé ¿qué pensás?
Pienso
que siempre está ahí, pasa que quizás se espera
más de lo que él puede dar en este momento.
 ¿Cambiarías
alguna estrategia?
No,
creo que no. Solo me gustaría no querer pasar al frente apenas
largada la carrera, yo tengo siempre mi vista puesta demasiado temprano
en el frente, y tendría que saber esperar más.
¿Estás
conforme con tu actual posición en el Campeonato?
Uno
siempre quiere estar adelante, pero esto es lo que tengo, la novena
posición.
¿Tenés
algún plan en mente?
Si,
el plan es, si no logro adelantar ningún puesto, conservar el
que tengo hasta ahora, pero igual todavía faltan muchas carreras
por disputarse y no todo está dicho.
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