Se puede decir como ustedes quieran: una victoria convincente, un fácil triunfo o ganó convincentemente, pero la pura verdad es que, una vez más, Jeremy McGrath le sigue pateando el trasero a todos sus competidores.
Uno podría esperar cambios con la llegada del nuevo milenio, pero parecería que el ahora siete veces campeón americano de SX tiene otros planes. A la edad de 28 años, McGrath no muestra signos de decadencia, y de hecho hay muchos que dicen que está más rápido que nunca.

Desde que se convirtió en el piloto más famoso de este deporte, ha tenido muchas críticas por no querer correr el Campeonato de Mx.
No creo realmente que deba responder a esas críticas. La gente puede decir lo que quiera, y eso esta bien para mí. He corrido por muchos años y traté de hacer feliz a todos. Ahora es tiempo de que yo sea feliz, y soy feliz haciendo lo que hago.

Tu podrías estar marcando una tendencia. Doug Henry únicamente quiere correr MX, y se especula que en el futuro más pilotos podrían especializarse en SX o MX.
No estoy tratando de marcar una tendencia. Estoy tratando que Jeremy McGrath sea feliz. Si otros pilotos quieren hacer lo mismo, mejor para ellos. SI estoy marcando una tendencia o no, eso a mí no me interesa. Por ejemplo yo inicie toda la movida del freestyle MX, pero ahora no puedo saltar como lo hacen estos chicos!

Tu has tenido que pelear por un montón de cosas a lo largo de tu carrera. ¿Eso hizo cambiar tu punto de vista sobre este deporte?
Amo este deporte, y haría cualquier cosa por el MX, pero creo que hay gente envidiosa. Algunos me ven como una estatua, no me ven como a una persona. Me ven como a Jeremy McGrath, el piloto, el ganador. Por suerte tengo un gran grupo de gente alrededor mío, y no necesito a nadie que me rodee. Soy afortunado de haber sido dominante en este deporte y por eso poder decir lo que yo quiero. Si no te levantas por lo que consideras correcto, no estás siendo verdadero contigo mismo.

¿Qué piensas sobre lo que le sucedió a Jeff Emig, cuando fue arrestado y echado de Kawasaki?
Jeff ha sido uno de mis grandes rivales durante toda mi carrera, y por eso es una pena ver todo lo que le ha sucedido, pero Jeff Emig es Jeff Emig. El hace de su vida lo que quiere, eso lo puso en una situación muy difícil en este momento, pero seguramente el debería haber pensado un poco más lo que hacía.

¿Piensas que este incidente va a cambiar el sentido en el que las fábricas van a tratar a sus pilotos en relación a sus vidas privadas?
Nosotros decidimos cuando es tiempo de divertirse y cuando es tiempo de trabajar. Mientras que cuidemos nuestro negocio nadie debería estar haciéndonos preguntas.

¿Por qué has sido tan dominante por tantos años?
Creo que mantengo el liderazgo porque puedo imaginarme en mi cabeza cada cosa que harán mis competidores. Puedo visualizar las cosas antes de que sucedan. Debo tener algo dentro mío que me permite predecir lo que ellos van a hacer e imaginarme lo que va a pasar. En ese sentido sé lo que tengo que hacer para manejar rápido y seguro.

¿Cuáles son tus pilotos favoritos?
Windham es definitivamente un gran piloto, y creo que es el más talentoso en la pista en este momento, aunque podría ser un poco mas consistente. Pienso que la única cosa que me separa con el resto es la consistencia. Estos chicos pueden ser tan rápidos como yo en algunas carreras pero no en todas las carreras. Si ellos pueden mantener la consistencia a lo largo de toda la temporada tendremos grandes batallas por el título. Pero mírenlo a Carmichael, todos pusieron mucha presión sobre él para que corra realmente bien y rápido. El es la nueva sensación del SX, pero miren donde terminó. El necesita habituarse a la 250.

¿Te retirarías si vuelves a ganar el título este año?
No creo, si no gano lo veré como una falla mía. No hay razones para que piense que no ganaré de nuevo el título. Si no gano será por un accidente desafortunado o algo por el estilo, porque yo estoy preparado para ganar y no hay razones por las que no debería ganar nuevamente.

Estas últimas palabras fueron premonitorias y demuestran la confianza de Campeón que tienen sólo los elegidos. Hace sólo unos días Jeremy se probaba la corona de Campeón de SX de 250cc por séptima vez (1993,1994, 1995, 1996, 1998, 1999 y 2000).