Plenamente recuperado de la lesión producida en Catalunya y demostrando que este año podía figurar entre los candidatos, Loris Capirossi volvió a subir a lo más alto del podio en MotoGp estableciendo un nuevo récord. Entre su primera victoria y la de la República Checa, mediaron 16 años y 15 días, convirtiendo al italiano en el vencedor más longevo de la historia.
El centro de la atención en Brno fue la lucha por el segundo puesto, ya que desde la primera a la última curva la carrera fue dominada por el hombre de Ducati.
Sin embargo, la cita en la República Checa sirvió para ver por fin la esperada confrontación entre Valentino Rossi y Dani Pedrosa, en este caso, por el segundo escalón del podio. Si bien fue un enfrentamiento corto, fue intenso y medió de la vuelta 18 a la 19. En ese lapso de giro y medio, se pasaron hasta seis veces, tres cada uno, ofreciendo un espectáculo maravilloso.
La otra cara de la moneda en Brno, la vivió el líder provisional del mundial (más provisional que nunca!), ya que aquejado por problemas mecánicos fue retrasándose poco a poco. Y, tras luchar por un lugar en el podio en los primeros tramos de carrera, Nicky Hayden terminó en un decepcionante noveno lugar. Pese al traspié, el americano sigue mandando en la general, con 25 puntos de diferencia sobre Pedrosa, 31 a Rossi, 40 a Melandri y 50 al ganador de Brno Capirossi, cuando aún quedan 125 en juego. Nada está dicho…
La de 250 cc fue una carrera a pedir del puntero provisional Jorge Lorenzo. El italiano Andrea Dovizioso y el japonés Hiroshi Aoyama fueron sus rivales hasta la primera mitad de competencia. Pero, en la última parte, Lorenzo se escapó imponiendo un ritmo constante, dejando que la emoción en los giros finales se centrara en el duelo por el segundo lugar entre Aoyama y Dovizioso. El piloto de Honda se la jugó en la vuelta de cierre reduciendo la ventaja que le llevaba el de KTM, imponiéndose en la mismísima línea de sentencia.
Cuarto finalizó Locatelli, tripulando la mejor moto privada de la categoría, mientras que Héctor Barberá debió penar con su máquina, superando en los últimos instantes a Shuhei Aoyama para finalizar en la quinta posición.
En 125cc, ni el propio Álvaro Bautista hubiera pensado que iba a dominar el campeonato de una forma tan aplastante. El piloto del Team MV Aspar está realizando un año tan espectacular, que se ha transformado en la mejor cosecha en 125cc de los 58 años de historia que tiene el Campeonato del Mundo. Nunca otro piloto terminó las once primeras pruebas con un cuarto puesto como peor resultado, ni siquiera Valentino Rossi o Dani Pedrosa.
Al comienzo de la competencia disputada en la pista checa, el líder se enredó en un mano a mano con Pasini y permitió que se sumaran a esa lucha Kallio y Pesek. Cuando Bautista así lo dispuso, cambió el ritmo, se escapó y protagonizó un recorrido en solitario hasta la última vuelta. Fue aquí donde Mika Kallio puso todo de sí y se acercó a la punta, llegando incluso a liderar a partir de la última curva. Pese a ello, el español supo reaccionar a tiempo, le devolvió la jugada y logró así una contundente victoria por apenas 28 milésimos de segundos.