¿Pensaban que Stefan Everts había perdido su hambre de victorias luego de nueve títulos mundiales? ¿Imaginaron que tal vez sus adversarios aprovecharían las intenciones de retiro del belga para comenzar a atormentarlo desde la primera fecha del año?. Error.
En lo que podría ser la última carrera en su “casa”, Everts apabulló en un trazado de Zolder complicado por las condiciones meteorológicas. Obstaculizado por un inspirado Sebastién Tortelli en la primera manga, el múltiple Campeón sacó a relucir toda su artillería en la manga complementaria, con la clara intención de dejar en claro que este año va en búsqueda de un nuevo récord histórico para la especialidad: el décimo campeonato del mundo.
El triunfo en la general del Gran Premio de Zolder, es el resultado de la misma fuerza de voluntad que ya le proporcionó 88 éxitos totales y que, después de 20 años de carreras, tanto su tesón como las ganas de acelerar le impiden bajar la guardia.
La programación en Bélgica se inició con la baja de un par de grandes protagonistas. Tal el caso del actual subcampeón Joshua Coppins, lesionado en una clavícula durante los entrenamientos del sábado; así como del francés Mickael Pichon, quien sólo giró un par de vueltas en la manga de apertura aquejado por un fuerte estado febril.
Con la caída de los partidores, el regresado Tortelli se escapó en la punta, apoyado por el rendimiento de la versión vieja del motor KTM (utilizado por la casa naranja en reemplazo del nuevo impulsor biálbero, ya que éste acusó problemas de encendido). Desde la partida, el francés capitalizó la lentitud de Everts para adaptarse a las condiciones de arena pesada y lluvia, manteniendo la primera posición hasta la bandera de cuadros.
Sin embargo, en el parcial complementario, Everts sacó a flote su envidiable sabiduría y tomó el control de la situación al punto de relegar a su más inmediato rival por casi 40 segundos de diferencia.
El tercer lugar en la general fue a parar a manos del estonio Tanel Leok, pese a correr tras un fuerte golpe en los entrenamientos previos. Más atrás en la clasificación total de este primer GP, quedaron los oficiales de Suzuki, los belgas: Steve Ramon y Kevin Strijbos.
La primera cita mundial para la clase MX2, fue un amplio dominio de la gente de KTM, con Tyla Rattray ganando una manga y la general, su compañero Marc De Reuver escoltándolo en el podio y el italiano David Philippaerts venciendo la carrera restante.
Una de las buenas noticias en este inicio de temporada fue la recuperación del noruego Kenneth Gundersen, de regreso luego de dos temporadas fuera de los Grandes Premio debido a fractura en los ligamentos de una de sus rodillas. Integrando un equipo satélite de Yamaha, el nórdico completó el tercer escalón del podio en la clasificación general y se perfila como uno de los grandes candidatos en este 2006.