LO MEJOR DE LA SEMANA
MOTOGP EN QATAR: MÁS PRUEBAS

Yamaha había estado ausente en las pruebas de Phillip Island, pero llevó sus pilotos a Qatar. Allí, Valentino Rossi salió satisfecho, dando su visto bueno a la nueva M1, aunque quien verdaderamente sorprendió fue Carlos Checa.

Un Valentino Rossi en plena forma volvió a demostrar en Losail su superioridad. El italiano pulverizó el récord del circuito que poseía Capirossi desde el año pasado, bajado en casi cuatro décimas la anterior marca. Más allá del talento natural de Valentino, estos registros evidencian la buena puesta a punto de la M1; ya que su compañero de equipo, Colin Edwards, también giró por debajo de la pole de Loris, consiguiendo el segundo mejor tiempo del resumen de las pruebas.
Por su parte, pese a sufrir una caída con principios de conmoción, Carlos Checa también bajó el 1m57, obteniendo el tercer puesto por delante de las Suzuki de Vermeulen y Hopkins. Esto quiere decir que la nueva Yamaha funciona bien. ¿Cuánto?, bueno, todavía no se puede afirmar, puesto que en Qatar no estuvieron las Honda ni las Ducati, sus principales rivales. Sin embargo, las señales llegadas desde el desierto de Losail son inequívocas: Rossi destruyó con facilidad las referencias precedentes, y con la misma M1 evolucionada, Edwards y Checa (quien no rodaba desde diciembre y utilizando por primera vez neumáticos Dunlop) también volaron sobre la arena.
La última jornada de actividad en Qatar fue para los integrantes del equipo Camel en solitario. Aprovechando que el resto de los pilotos abandonaron el paddock, Rossi y Edwards se concentraron en probar diferentes compuestos Michelin y en ajustar varios reglajes.
Debido al fuerte viento que azotó durante la noche previa, la pista de Losail estaba algo sucia y los neumáticos no ofrecieron el mejor agarre. Sin embargo, Rossi consiguió mantener un ritmo constante durante toda la jornada y Edwards recalcó que pese al calor y la perdida de grip se encontró muy cómodo sobre la moto. El ritmo del americano fue algo más bajo, pero pese a ello quedó muy contento de poder realizar los entrenamientos en Qatar, más si pensamos que este año el Gran Premio del desierto será la segunda carrera del campeonato.
Tanto Michelin como Yamaha trabajaron duro durante el invierno para lograr que la nueva M1 funcione a la altura de las circunstancias y, en vista de los resultados obtenidos, parece que hicieron correctamente sus deberes. La próxima cita de ensayos será este martes 14 de febrero en Sepang, Malasia, donde la mayoría de los pilotos de MotoGp volverán a medir sus fuerzas.

Ensayos de Qatar – 4/5/6 de febrero de 2006
Resumen general de tiempos

1. (46) Valentino Rossi (ITA) Yamaha 1m56s53/100
2. (5) Colin Edwards (USA) Yamaha 1m56s81/100
3. (7) Carlos Checa (ESP) Yamaha 1m56s95/100
4. (71) Chris Vermeulen (AUS) Suzuki 1m57s87/100
5. (21) John Hopkins (USA) Suzuki 1m58s33/100
6. (64) Shinichi Ito (JAP) Ducati 1m58s85/100
7. (77) James Ellison (GBR) Yamaha 1m58s46/100
8. (19) Olivier Jacque (FRA) Kawasaki 1m59s46/100