Ganó cinco de las seis mangas corridas y en la otra fue tercero. No sabe lo que es irse de un circuito sin antes pasar por el podio. El piloto australiano Troy Corser confirmó su hegemonía y la de Suzuki (que ganó todo) al frente del Mundial de Superbike. En Valencia, marcó otro doblete en las dos carreras celebradas en el Circuito Ricardo Tormo y se afianza como líder en la clasificación provisional a 31 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Yukio Kagayama.
El desarrollo de primera manga estuvo marcado por el accidente donde se vieron involucrados Max Neukirchner y Lorenzo Lanzi. Con el correr de los primeros giros el australiano se alejó de sus perseguidores, mientras que Andrew Pitt, Yukio Kagayama, Norick Abe, Noriyuki Haga y Chris Vermeulen lucharon por la segunda ubicación. Con la caída de Pitt el grupo perdió solidez y sólo el tandem Abe-Vermeulen continuó en la persecución de Corser. A una vuelta del final el japonés se fue al piso, dejándole en bandeja el tercer escalón del podio a su compatriota Yukio Kagayama.
Para la segunda manga, Troy Corser tardó sólo una vuelta en alcanzar la primera posición tras superar a Andrew Pitt, quien arrancó en punta y fue el único que le hizo fuerza al autraliano… pero una sola vuelta. Después, la historia se repetió.
Vermeulen, la Kawasaki de Chris Walker, los japonese Abe, Kagayama y Haga, Muggeridge, Chili, Neukirchner y el invitado David Checa se batieron por ver quién acompañaría a Corser. A ellos se le sumaría a mitad de prueba el americano Ben Bostrom; mientras las Ducati brillaron por su ausencia: Toseland entró a boxes con fallas y Laconi ni siquiera largó después de desparramarse en tanques llenos.
Tampoco brillaron los españoles en su casa. Ni Cardoso, ni Nieto estuvieron a la altura de las circunstancias y parece que su llegada a SBK es más cuesta arriba de lo que esperaban.
En Supersport, Sebastien Charpentier se destacó hasta que su compañero, el japonés Katsuaki Fujiwara, comenzó a recortar. Las últimas vueltas fueron un mano a mano entre los dos pilotos del equipo Ten Kate, aunque con el francés, que se mantiene líder del Mundial, por delante.
La próxima cita tendrá lugar en el circuito italiano de Monza los día 7 y 8 de mayo.