No
fue nada fácil para Ricky Carmichael conseguir la sexta victoria
de la temporada en el SX AMA (octava si consideramos el Mundial).
Como nunca, Chad Reed fue un hueso duro de roer y un par de equívocos
del pelirrojo piloto de Suzuki casi frustran su objetivo.
De
algo están seguros los 62.724 fanáticos que pagaron su
entrada para ver la octava fecha del torneo americano en el Georgia
Dome de Atlanta: que el costo del ticket estuvo bien retribuido con
un espectáculo intenso y memorable. El público (un nuevo
récord de asistencia para esta temporada) aplaudió a rabiar
el desenlace de la competencia, a sólo dos giros del final, cuando
finalmente Carmichael pudo superar a Reed con escaso margen.
La historia comenzó con Reed embolsando los 1.500 dólares
del holeshot y liderando durante las primeras seis vueltas. En ese momento,
RC pasó al frente y apuró la marcha como para escaparse,
hasta que se fue al piso en el giro siguiente y quedó tercero.
El australiano defensor del título metió un par de récords
para asegurarse el liderazgo, pero la Suzuki amarilla se vino desde
atrás como una locomotora. Ambos rivales se encontraron en la
vuelta dieciséis, donde Carmichael intentó un primer sorpaso
que fue devuelto por Reed. 
Dos vueltas más tarde y con el oficial deportivo buscando con
la vista la bandera de cuadros, Carmichael inventó una maniobra
de la suyas y se quedó con la punta, esta vez de manera contundente
y definitiva.
“Fue una verdadera pelea la de esta noche” – dijo
RC. “Cuando me fui al piso, pensé que no podía ser
tan tonto y dejarle servida así la victoria a mis rivales. Puse
realmente todo lo que tenía para llegar al frente y aquí
me ven… otra vez primero” - bromeó.
Detrás de los líderes del torneo AMA llegó Kevin
Windham, mientras que Sebastién Tortelli y Mike LaRocco (escolta
de RC en el Mundial), completaron el quinteto de punta.
La carrera de 125cc correspondió a la segunda fecha del Campeonato
del Este. Aquí, la victoria correspondió a un referente
de la categoría que no ganaba desde Dallas 2001. El sudafricano
Grant Langston se impuso con una Kawasaki, por delante de Matt Walker
y Steve Boniface (con Kawa y Honda respectivamente) y se suma así
a la lucha del torneo ante la mala performance de los protagonistas
de la primera del año (Davi Millsaps y Josh Hansen).
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