LO
MEJOR DE LA SEMANA
Porto empieza a creer
El argentino dio una clase de manejo en Assen, la “catedral” del motociclismo, mantuvo a raya a DePuniet y Pedrosa (sus rivales en el campeonato) y acortó en varias unidades la brecha que lo separa de la punta en la tabla provisional.
Por eso ya fue todo un logro lograr la Pole el viernes, bajando los récords existentes y más grande resultó la epopeya al imponerse en la carrera final y de qué manera!
“Assen es mi pista favorita. El equipo realizó un trabajo importante y la verdad es que después de todo lo que estamos peleando necesitábamos volver a ganar. Tal como lo habíamos hablado con Aspar, si las condiciones de escaparse se daban, lo íbamos a intentar, pero sin provocar un desgaste prematuro de los neumáticos. No tenía sentido forzar.
La carrera fue muy divertida, en las primeras vueltas abrí un pequeño hueco, pero no fue suficiente; por lo que aflojé el ritmo y me quedé detrás de DePuniet para ver hasta dónde podía llegar. Junto a Randy, Elías, Pedrosa y DeAngelis, pude comprobar que potencial tenían ellos para el resto de la carrera y como ninguno sobresalía, comprobé que el ritmo de mi moto era superior.
Vi que podía escaparme y a ocho vueltas para el final me mandé en la recta y comencé a forzar el ritmo para abrir hueco. Estoy sorprendido porque con tan sólo una tanda de entrenamientos en seco, la moto respondió muy bien. Hicimos la pole position con récord, estuvimos primero en el warm up y en carrera bajamos tres veces el récord de vuelta en carrera, aunque a lo último Pedrosa, con la moto muy liviana por poco combustible, se quedó con el récord oficial.
Vamos por un buen camino y tenemos que seguir trabajando para mantenernos ahí y ser lo suficientemente regulares carrera tras carrera. Lo importante es que la moto sea siempre pareja, como en Assen o como en Mugello, para que pueda ir al límite con tranquilidad.
Lo cierto es que esta victoria nos viene muy bien de cara al campeonato, porque hemos logrado sumar unos puntos importantes y también recortar las diferencias en la clasificación general. El mundial está difícil porque hay varios pilotos ahí delante, pero si trabajamos como este fin de semana, creo que somos firmes candidatos al campeonato”.
Esto es lo más importante. Con un carácter algo escéptico como el de “Sebas”, siempre pensando en buenos trabajos pero nunca sin ilusionarse, la última afirmación denota un cambio en su actitud. La misma que le vimos en Mugello y Assen. La misma que esperamos ver de ahora en más en las diez fechas que restan.
