LO
MEJOR DE LA SEMANA
"INMENSO"
Comenzó el campeonato 2004 de Moto GP este fin de semana en Sudáfrica. Toda la expectativa estaba centrada en el debut de Valentino Rossi con su nueva Yamaha, “El Doctor” volvió a escribir una nueva página en la historia de la velocidad. Sebastián Porto hizo un “carrerón” para arrancar la temporada con el pie derecho.
Todos
los fanáticos del motociclismo madrugamos el domingo para el inicio
del mundial de velocidad en Sudáfrica. Desde el comienzo de la
transmisión la emoción fue protagonista, en la largada de
250cc. Sebastián Porto picaba en punta marcando un ritmo endemoniado
desde el principio. Después el despiste que lo iba a retrasar e
inmediatamente una recuperación excepcional del piloto de Rafaela
hasta el tercer lugar. Personalmente me sentí muy contento de saber
que esta vez “Sebas” tiene la moto correcta para pelear por
un título, esto quedó demostrado en pista superando a importantes
pilotos , inclusive al campeón de la categoría. Hasta el
año pasado Porto debía ganar posiciones a base de puro manejo
y jugándose en cada frenaje. Ahora puede aplicar sus habilidades
pero sabe que en su puño derecho tiene el “tuco” necesario
para reponerse de situaciones como la de esta primera carrera.
Otro punto importantísimo fue la madurez y tranquilidad que demostró para saber quedarse en el tercer lugar y sumar buenos puntos. Si bien las carreras no se merecen, se ganan, a todos nos quedó la sensación de que si “Sebas” no se pasaba de largo, su segundo triunfo en su carrera deportiva en los mundiales estaba en la bolsa. Un comienzo excelente que ojalá siga por esta senda y vuelva a dar a todos los argentinos la alegría de saber que en cada carrera un compatriota que luchó mucho, está peleando por la victoria y cosechando el esfuerzo de muchos años.
Sin palabras la definición de “Dani” Pedrosa sobre Randy De Puniet, realmente todavía no entiendo al francés que pierde un GP en las dos últimas curvas por mirar hacia atrás cuando debía estar concentrado en cuidar la cuerda de un primer lugar que tanto le había costado conseguir. El arranque de Pedrosa no pudo haber sido mejor en el cuarto de litro, dándole una victoria a Honda sobre todas las Aprilia y demostrando su “sangre de campeón” para convertirse en el piloto más joven de la historia en ganar un GP de 250cc.
Después todos quedamos a la espera de la tan esperada Moto GP,
donde Valentino Rossi había marcado la “pole” con su
nueva M1, pero donde todos dudaban que pueda aguantar el ritmo durante
una carrera completa. La carrera no nos dio respiro en ningún momento,
al comienzo Gibernau intentó prenderse en el ritmo de la punta
que marcaban Biaggi y Rossi pero fue en vano y el catalán quedó
solitario en el tercer lugar de la carrera.“Mad Max” lideró algunas vueltas hasta que “El Doctor” después de varias “tijeras” en diferentes curvas le quitó el primer lugar para marcar el camino durante toda la competencia. Por momentos parecía que Biaggi lo media a Rossi , buscando el lugar exacto para dar el “sorpaso” a pocas vueltas del final. Mientras tanto Valentino comenzaba a derrapar para mantener el ritmo de carrera y varios pensamos que se quedaría sin gomas para la definición. Biaggi jugó sus cartas a poco del final volviendo a tomar el liderazgo, pero cuando intentó escaparse para definir el duelo a su favor, la sombra de “Valentinix” seguía siempre detrás de el.
Por último el cazador terminó siendo cazado, y en una maniobra
increíble, al mejor estilo “block pass” de motocross
(en una columna anterior les había anticipado que personalmente
creía que íbamos a ver varias movidas “crosseras”
en este 2004 y ya las pudimos apreciar desde este mismo inicio de certamen)
la Yamaha número 46 se hizo del primer puesto hasta la bandera
a cuadros. Me sorprendió el saludo entre los dos protagonistas,
que ya desde hace varios años no se daban “ni la hora”,
creo que fue un reconocimiento mutuo de un duelo que quedará en
la historia.De esta forma Valentino vuelve a escribir una nueva página del mundo de la velocidad al debutar con Yamaha ganando. Una victoria gestada en apenas dos meses y medio de trabajo sobre una moto que desde el 2002 no ganaba y que en la última temporada apenas se había arrimado en ciertas oportunidades al “top 5”. La emoción y el llanto merecido de un verdadero talentoso. Valentino simplemente....”Inmenso”.
