LO MEJOR DE LA SEMANA
“EL PASE DEL AÑO”

Es una sorpresa inesperada para todos los amantes del MX, Ricky Carmichael deja el equipo oficial Honda para tomar otro rumbo en la próxima temporada. Además otro de los pilotos más importantes del AMA está siendo tentado para cambiar de escuadra

La industria de la moto se vio conmocionada con el anuncio oficial del Team Suzuki de los Estados Unidos. El parte de prensa anunciaba que en la temporada 2005 su nuevo piloto sería nada más y nada menos que Ricky Carmichael. Sin lugar a dudas RC no perdió el tiempo después de su operación de rodilla y se dedicó a trabajar junto a su representante en su futuro como piloto. Después de una larga negociación el piloto de la Florida dejará el primer día de noviembre la escuadra del ala dorada para saltar a manejar una Suzuki. De esta forma Ricky cumplirá un sueño postergado, estar en un equipo junto a Roger De Coster (que si fue manager de RC en el MX de las Naciones). Todavía no fue oficializada la cifra del contrato, pero si la última vez que el pequeño pelirrojo estampó su firma con Honda, lo hizo por 3.5 millones de dólares al año, esta vez la oferta seguramente será más fuerte.
De esta forma Suzuki intentará volver a ganar campeonatos AMA, cosa que no logra desde el año 2000 con el título de Travis Pastrana en MX 125 c.c. . Anteriormente lo había hecho en 1999 con Greg Albertyn en MX 250.
Si bien la marca contrató grandes figuras como Pastrana, Tortelli, Jesseman y Wey, la racha de estos no fue la mejor en los últimos años. Algunos plagados de lesiones (Pastrana y Tortelli) y otros de “presiones”, trajeron como resultado varias temporadas de “sequía” debajo de las carpas amarillas. Si bien sabemos que Ricky Carmichael puede ganar cualquier campeonato AMA , la mira estará puesta en el Supercross, corona que Suzuki no consigue desde 1981 con Mark “Bomber” Barnett. El último intento fue el contrato de Jeremy Mc Grath en 1997, que si bien terminó en un sub-campeonato, todos lo tildaron de fracaso. Ese gusto amargo se acentuó más cuando Jeremy pasó a Yamaha en el ´98 y volvió a conseguir la corona (hay que dejar claro que Suzuki no contó con una pre-temporada para el rey del SX, ya que este se desvinculó de Honda a escasas semanas de iniciar la nueva temporada).
Las cartas están tiradas y la apuesta es muy fuerte, la pregunta es: ¿Podrá RC devolver la gloria perdida a De Coster y Suzuki?
Mientras tanto Carmichael correrá la temporada de Motocross por primera vez con una CRF 450, otro desafío para el piloto con más títulos AMA de la historia.
Otra “bomba” en el ambiente fue la noticia de James Stewart, también a nivel contractual. Si bien no es oficial, se sabe que “Bubba” está siendo tentado por KTM para pasar a esta escuadra en el 2005. No cambien de canal... en cualquier momento se viene Stewart pintado de naranja!!!!