GALERIA RETRO

1997. Los fans de Jeremy McGrath lo alientan para que supere a Jeff Emig durante una de las mangas del arranque del campeonato Americano de MX en el mítico trazado de Glen Helen.
 

1996. Un eufórico Jeff Emig celebra su triunfo en la final del SX de St. Louis y el fin del fenómeno McGrath, que llevaba ganadas 13 finales consecutivas de SX.
 

Década del 80: Rick Johnson, una leyenda del MX americano, "vuela" con una Honda CR 500 sobre el circuito de Carlsbad durante el GP de 500cc. La foto es una muestra de toda la furia que le ponía Ricky a la indomable CR de medio litro, una verdadera "mata hombres".
 

1980. El heroe belga Andre Vromans cruza el puente del mitico circuito de Namur (Belgica) en el GP de 500cc. Namur es para el MX lo que Wimbledon es para el tenis. Lamentablemente a partir del 2001 no formara parte del calendario mundial.

 

????. Si puedes adivinar la fecha y la identidad de ese gordito te regalamos una hamburguesa completa!!!. Si todavia estas dudando te cuento que el excedido de peso y vestido con ropa Fox es nada mas y nada menos que Ricky Carmichael alla por los principios de los noventa.
 

El Clan Bulto: Don Paco Bulto fue el creador de la mítica Bultaco y es alzado en andas por sus hijos y sobrinos, todos fanáticos de las dos ruedas. ¿Reconocen a uno de ellos?. Sí, es Sete Gibernau, sobrino de don Paco. Ostias!!

 

1976. El finlandés Yrjo Vesterinen fue el primero de los monarcas del Trial que consiguió tres títulos mundiales (1976, 1977, 1978). El finlandés fue el primer no británico en ganar el mundial.

 

1979. Campeonato Latinoamericano en Santa Fe, Frank. De izquierda a derecha: Rody Chapetta, Jorge Del Viso, Alejandro Pesce, Mr. Desconocido, Charlie Allue, Pichi Bertoldo, Fino Flecia, Eduardo Hernando Bombero, Nicolás Salzman, Marcelo Regunaschi, Freddy Campbell, Diego Graziosi y Eduardo Ludueña. Parece el túnel del tiempo!.
 

1981. Campeonato Continental en Chile, San Carlos. En la foto hay varios "guerreros" que hicieron historia en el Motocross Latinoamericano. Te animas a adivinar quienes son?. Mejor te ayudamos....:1o Pedro Raimundo(Moranguiño), Brasil con Mugüen ME 125; 2o Diego Graziosi, Argentina con Mugüen ME 125; 3o Nelson Rivero, Venezuela con Mugüen ME 125; 4o Juan Carlos De Coll, Perú con Yamaha YZ125; 5o Mauricio Steiman, Perú con Honda CR125; 6o Alvaro Cándido, Paraguay.
 

1947. Hollister se convirtio en un pueblo sitiado por un grupo de motociclistas irresponsables. El grupo "Los borrachos peleadores" fueron los que iniciaron los desordenes. Alli nace el motociclista fuera de la ley y mal visto por la sociedad de esa epoca.

 

1925. El ritual previo a la largada de la Senior TT en la Isla de Man. ¡¡No se pongan nostálgicos!!

 

En febrero del 72 se corrió el 5° Festival Internacional de Motocross, en S.C. de Bariloche, en las laderas del Cerro Otto, Claudio "Pampero" Pesce, entre otros argentinos corría con una poderosa Gilera monocasco contra las Bultacos, Montesas y Husqvarnas de los chilenos invitados. El manubrio de la Gilera parece más bien el de una moto custom y échenle una ojeada al casco de Claudio. Es un Bell con un protector de Football Americano. Pesce era el único que lo usaba así.
 

1981. Campeonato Latinoamericano de MX en Chena, Chile. Diego Graziosi entra en la historia al ser nombrado el primer piloto oficial del equipo de MX de Honda Argentina. A su lado se encuentra el preparador Japones Ono Takuya. La moto era una Mugen ME 125cc.

 

1981. Quien se atreve a decir que la movida del Freestyle MX nació a fines de los noventa?. Diego Graziosi arriba de su Honda CR 125 era capaz de hacer cosas como estas en el circuito de Ezeiza, Buenos Aires. Mike Metzger y Brian Deegan tomaban la mamadera en esta epoca!.
 

"Año 1969. Un grupo de Ángeles del Infierno ingleses fotografiados durante un concierto de los Rolling Stones en Hyde Park. En aquella ocasión se les encomendó el mantenimiento del orden, encargo que, a decir verdad, cumplieron con éxito."
 

"A principio de la década del 80 Honda trajo a Argentina los prototipos MUGEN, que diseñaba el propio hijo de Mr. Honda. Las motos eran una rareza y verdaderos misiles. Freddy Campbell ensaya un salto doble en plena carrera de un nacional en el circuito Tiro Suizo en Rosario.¡¡QUE TECNICA LA DE FREDDY!!.
 
1981: Kenny Roberts ("El Marciano") en lo más alto del podio en el GP de Alemania. A su derecha lo vemos a un "jovensísimo" Randy Mamola que se empezaba a colar con los mejores pilotos del continental circus.
 
"Heikki Mikkola, llamado el Finlandés Volador, fue uno de los guerreros más temidos de la década del setenta. Como favorito llego al GP de MX de 500cc en Carlsbad (USA) en 1972."
 
Febrero de 1964. El "Chiche" Caldarella volvía loco a Mike "The Bike" Hailwood y le robaba la punta durante casi toda la carrera, en la primera Fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo en Daytona (Estados Unidos). Ambos se disputaron el primer puesto durante 30 vueltas.
 
ARIEL SQUARE FOUR 4G MK1
La Ariel Square Four, una moto excepcional para su época por tener cuatro cilindros. Fabricada en el año 1952.
 
Nico Salzman montando un prototipo MUGEN ME 125 allá por el año 1981
 
Fonseca cuando era un purrete junto a Erik Kehoe (1993)
 
"Danny Laporte (47) y Johnny O' Mara (48) fueron dos de los heroes Americanos que lograron el MX de las Naciones de 1981 en Belgica. Era la primera vez que USA obtenia este trofeo."
 
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